2011. augusztus 5. 20:20 | piac-profit.hu
kulcsszavak:igo, autó, büntetés, gyorshajtás
BIZTONSÁGOS VEZETÉS
Gyorshajtási bírság helyett...
Senki nem vitatja, hogy a sebességmérő kamerákra szükség van a közlekedés biztonságának fenntartásához, mégis kevesen örülnek neki, amikor az autójuk fényképével kísért csekket találnak a postaládában. Hogyan kerülhetjük el az ilyen kellemetlen meglepetéseket a törvény adta kereteken belül? Az iPhone-os navigációs alkalmazásokban található, sebességmérő kamerákra figyelmeztető funkció segíthet ebben.
Az Egyesült Államokban naponta több mint 100.000 büntetőcédulát osztanak ki gyorshajtásért, ami azt jelenti, hogy évente minden hatodik sofőrnek kell átlagosan 150 dollár büntetést fizetnie. A megcsappant bankszámlán kívül a szabálysértéseknek egyéb kellemetlen következményei is lehetnek, mint például a kötelező gépjármű-biztosítás díjának emelkedése, nem is beszélve a jogosítvány bevonásának lehetőségéről.
Mit tehetünk annak érdekében, hogy ne akadjunk fenn az ellenőrzésen? Megoldást jelenthet egy okos navigációs megoldás telepítése a telefonunkra, mint például az iGO primo app iPhone-alkalmazás. A kijelzőn is megjelenő sebességkorlát biztonságosabbá teszi a vezetést, miközben a hangnavigáció automatikusan figyelmeztet bennünket, ha átléptük a sebességhatárt. Ráadásul az alkalmazáson belül megvásárolható az ismert sebességmérő kamerák helyét jelző adatbázis is, amelynek letöltése után a navigációs szoftver időben figyelmeztet majd bennünket, ha utunk során traffipaxhoz közeledünk.
- Csak az autósok harmada bírja pénzzel
- Év közben mindegy mennyi a biztosítás?
- "Amikor feleségem Suzukijának csak a hűlt helyét találta..."
- Az autósok nevében tiltakoznak
- "Gyorsan hajtok és néha vezetés közben telefonálok"
- Elérheti célját a legújabb bírságolási rendszer
- Büntetni fogják az "aránytalan ellenszolgáltatásokat"
- Most a gyalogosokat és kerékpárosokat ellenőrzik
















Az a véleményem, hogy adakozással is lehet pénzt gyűjteni. A büntetést a tudatos gyorshajtó vagy kivédi, vagy bekalkulálja. A balesetek nem a GYORSAN HAJTÁS-ból erednek, hanem abból, hogy a vezető nem méri fel a saját és gépkocsija "képességeit". Lehet gyorsan, rugalmasan is balesetmentesen vezetni, nem feltétlenül kell hozzá 50-el cammogni, de akiből a fenti képességek hiányoznak, annak teljesen mindegy a sebességkorlát és a büntetés is.
Javasolnám a vizsgákon az alkalmassági vizsga komolyabban vételét, és 5 évenkénti alkalmassági vizsgálat és vizsga bevezetését.
A saját hibás balesetekből eredően pedig extra magas kártérítés -és/vagy büntetés kiszabását javaslom. Ez szerintem sokkal hatékonyabb és emberibb eszköz lenne, mint a "ballagj a birkanyájjal, szép lassan, libasorban" módszer. Mindezt több mint 1 millió km-t balesetmentesen levezetve írom.
Ilyen magatartással hogyan akarnak ők rend-szabályozni?
Bal kézzel a jobb füléhez nyomja a telefont, hogy váltani is tudjon, közben meg lassan megy és cikázik az úton. Még sosem hallottam, hogy emiatt bárkit is megbüntettek volna.