Az évek óta húzódó gazdasági válság az autópiacot sem kímélte, így hazánkban egyre magasabb lett a gépjárművek átlagéletkora. A Generalinál biztosított autók esetében például ez közel 10 évet jelent, a casco esetében a 6-10 éves autók aránya már megközelítette az 50%-ot. Ez a tendencia a kárkifizetések alakulásában is tükröződik: a kifizetések 57%-a 4-7 éves gépjárművek után történt.
A KSH legfrissebb kimutatása alapján, a Magyarországon futó gépjárművek átlagéletkora már megközelítette a 12 évet, míg ugyanez az adat 3-4 évvel ezelőtt csupán 9 év körül mozgott. Az elmúlt években rohamosan visszaesett az új gépjárművek értékesítése. Ezt a tendenciát támasztja alá a Generali Biztosító statisztikája is: a náluk biztosított autók átlagéletkora 2012 júniusában megközelítette a 10 évet, ezen belül a cascóval biztosítottaké is több mint 5 év.
„A Generalinál is azt tapasztaljuk, hogy az elmúlt években egyre magasabbá vált a hazai gépjárművek átlagéletkora. A casco üzletágunkban például a 6-10 éves autók aránya már megközelítette az 50%-ot, ami jelentős emelkedést jelent az elmúlt évek adataihoz képest." - mondta el Simon Zsolt, gépjárműbiztosítási üzletág igazgató.
A kárkifizetések összegének kor szerinti megoszlásában látható, hogy a Generali Biztosító 2011-ben a casco kárkifizetéseinek 95%-át a 2-12 év közötti gépjárművek után teljesítette, ezen belül is a kifizetések 57%-a 4-7 éves gépjárművek után történt. Az idei évben a kifizetések alakulásából látható, hogy 558 millió forintot fizetett ki a társaság a 2-12 év között járművek után, míg a többi gépjárműre összesen alig több mint 100 millió forintot.
